Tout sur l’industrie progressiste de la mobilité et du transport à Montréal

Montréal est un foyer d’innovation, en particulier en ce qui concerne deux industries en plein essor : la mobilité durable et le transport intelligent. Pas étonnant que la World Conference on Transport Research l’ait choisie comme ville hôte de sa dernière conférence triennale, qui a réuni des experts mondiaux dans tous les domaines de la recherche sur les transports. Montréal est une ville dont le secteur des transports est un moteur de progrès.

La voie du transport progressiste

Montréal a élaboré un plan pour renforcer l’utilisation des énergies renouvelables qui comprend des engagements importants de la part de l’industrie des transports. L’un de ceux-ci consiste à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le but d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Ce plan, appelé à juste titre Plan climat Montréal, préconise 46 mesures en faveur de la neutralité carbone, y compris l’adoption continue de modes de transport plus durables tels que les transports en commun, la marche et le vélo.

Montréal est une plaque tournante des transports

L’industrie québécoise des transports terrestres est un chef de file mondial en recherche et développement et elle compte parmi ses atouts, le CIRRELT, le plus grand centre de recherche sur les transports au monde. De plus, 620 entreprises employant plus de 32 000 personnes et plus de 30 centres et instituts de recherche travaillent sur l’avenir des transports au Québec. Les grappes sectorielles organisées de la province sont également impliquées dans une étroite collaboration, notamment la grappe Écotech Québec, la grappe des transports électriques et intelligents Propulsion Québec et Cargo M, la grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal.

L’excellence dans les transports publics

L’an dernier, Corporate Knights a classé la STM de Montréal parmi les 50 meilleures sociétés de transport public au monde, suivant l’exemple de Time Out qui, en 2023, a demandé aux habitants de classer leurs systèmes de transport public et a vu la STM se classer parmi les meilleurs au monde pour son accessibilité, son prix abordable et sa fiabilité. Pas moins de 83 % des habitants ont déclaré que la ville est facile à explorer en transport en commun, grâce à un système accessible, bien connecté et qui constitue le meilleur moyen de voyager en toute décontraction tout en découvrant les sites incontournables de la ville.

Utiliser l’IA pour se déplacer plus intelligemment et plus facilement

En tant que haut lieu international de l’intelligence artificielle, Montréal innove dans l’utilisation de l’IA dans les transports, en se concentrant sur le trafic urbain et l’amélioration du transport des marchandises. Créée par le laboratoire l’Université Concordia, Itinerum est une application pour téléphones intelligents qui recueille des données sur les déplacements et traite instantanément les problèmes de circulation pour les conducteurs. Le port de Montréal utilise également l’IA de diverses manières, notamment pour assurer la fluidité de sa logistique.

Initiatives en matière d’électrification

Un réel changement requiert un engagement concret. Ainsi, l’objectif de Montréal de devenir la première ville de mobilité durable en Amérique du Nord s’appuie sur une série de projets passionnants.

D’ici 2030, tous les autobus achetés par la Société de transport de Montréal (STM) seront électriques, et d’ici 2040, l’ensemble de la flotte sera entièrement sans émissions. La STM entame actuellement une autre phase d’essais de nouveaux bus électriques à longue autonomie.

Prévu pour être achevé en 2027, le système de métro léger REM couvrant 67 km de la région métropolitaine permettra aux passagers de se rendre de l’aéroport international Montréal-Trudeau au centre-ville en seulement 20 minutes.

L’emblématique Stade olympique et le complexe scientifique Espace pour la vie de Montréal utilisent une flotte de navettes EZT10 de la firme EasyMile permettant de transporter les quelques 3 millions de visiteurs qui visitent ces attractions touristiques annuellement.

Transport actif, ville active

En matière de transport écologique, tout n’est pas que science-fiction. Montréal détient également le titre de ville la plus favorable aux cyclistes en Amérique du Nord, avec 1 065 km de pistes cyclables, dont 729 km demeurent accessibles pendant les mois d’hiver. Le réseau de vélos en libre-service BIXI, qui compte 12 600 vélos, est à la disposition des résidents et des visiteurs 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, d’avril à novembre et comprend aussi le BIXI électrique !

Pour ceux qui préfèrent garder les pieds sur terre, le réseau souterrain RÉSO est le plus vaste au monde, avec plus de 32 kilomètres reliant magasins, hôtels, restaurants et universités et il est utilisé par plus de 500 000 personnes quotidiennement.

Un répertoire d’organisations et instituts de transport qui changent la donne

Montréal est la ville d’accueil d’un groupe croissant d’innovateurs en matière de transports progressistes, et leur travail change radicalement la façon dont nous nous déplaçons. Voici une liste de quelques-uns qui méritent d’être suivis.

Chaires et instituts de recherche sur les transports intelligents et la mobilité progressiste

Grappes industrielles et associations dans les transports propres, électriques et intelligents

Leaders mondiaux des transports intelligents et de l’intelligence artificielle

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